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在純電動汽車領(lǐng)域，電池品牌是一個(gè)非常重要的話題。

1、特斯拉選擇的是圓柱形電池，通過高難度的技術(shù)研發(fā)努力解決密集電芯帶來的熱管理難題。

2、日產(chǎn)和雪佛蘭選擇的是軟包電池，相比圓柱形電池能量密度尚有優(yōu)化空間，但在解決電池組熱管理上操作性更高，這是傳統(tǒng)車企喜歡的典型的漸進(jìn)式打法。

3、寶馬的方案則將汽車安全性置頂，同時(shí)盡可能外包分業(yè)務(wù)來減小電動汽車業(yè)務(wù)對賬面現(xiàn)金流的影響。

4、比亞迪的電池化學(xué)材料獨(dú)樹一幟，憑著廣闊的國內(nèi)市場和政策傾斜以及表現(xiàn)尚可的技術(shù)水平獲得了領(lǐng)先地位。

因此，在選擇電池品牌時(shí)，需要考慮多方面的因素，包括能量密度、熱穩(wěn)定性、安全性、散熱、熱管理系統(tǒng)等等。

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