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兩日前的16家車(chē)企“握手言和”事件引發(fā)了廣泛討論，其中質(zhì)疑聲也四起。《承諾書(shū)》的聯(lián)合簽訂被業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為是敦促車(chē)企不亂打價(jià)格戰(zhàn)，但與此同時(shí)，也有觀點(diǎn)認(rèn)為，此舉違反了《反壟斷法》的相關(guān)規(guī)定。

7月8日，中汽協(xié)發(fā)布緊急聲明稱(chēng)，此前組織16家車(chē)企簽署的《汽車(chē)行業(yè)維護(hù)公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序承諾書(shū)》（下稱(chēng)“《承諾書(shū)》”）條款中，“不以非正常價(jià)格擾亂市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序”涉及“價(jià)格”表述，表意不當(dāng)，有違《反壟斷法》精神。

基于此，中汽協(xié)將上述條款從《承諾書(shū)》中刪除，并敦促16家及其它汽車(chē)生產(chǎn)會(huì)員企業(yè)，嚴(yán)格遵守《反壟斷法》及相關(guān)行政法規(guī)、指南、規(guī)章，自主定價(jià)、公平競(jìng)爭(zhēng)，共同為產(chǎn)業(yè)規(guī)范健康創(chuàng)新發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

今年以來(lái)，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，價(jià)格戰(zhàn)此起彼伏，企業(yè)在發(fā)布會(huì)、微博等平臺(tái)上相互嘲諷甚至“大打出手”的現(xiàn)象也頻出。為履行行業(yè)協(xié)會(huì)維護(hù)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)的義務(wù)，中汽協(xié)在7月6日組織了包括傳統(tǒng)車(chē)企和頭部新勢(shì)力在內(nèi)的16家車(chē)企聯(lián)合簽署了《承諾書(shū)》，《承諾書(shū)》內(nèi)容的第一條就是“不以非正常價(jià)格擾亂市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序”。

《承諾書(shū)》的聯(lián)合簽訂也被業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為是敦促車(chē)企不亂打價(jià)格戰(zhàn)，但與此同時(shí)，也有質(zhì)疑聲認(rèn)為，此舉違反了《反壟斷法》的相關(guān)規(guī)定。

根據(jù)《反壟斷法》（2008年）第13、16條規(guī)定，禁止具有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的經(jīng)營(yíng)者達(dá)成固定或者變更商品價(jià)格的壟斷協(xié)議；行業(yè)協(xié)會(huì)不得組織本行業(yè)的經(jīng)營(yíng)者從事禁止的壟斷行為。

在刪除“不以非正常價(jià)格擾亂市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序”的條款后，此次16家車(chē)企簽署的《承諾書(shū)》內(nèi)容還包括“不夸大宣傳、不虛假宣傳”“質(zhì)量為先、品質(zhì)為本”等。

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