4月20日早盤，寧德時代繼續下跌。截至發稿報427.06元，跌3%，股價創出本輪調整新低，總市值也跌回萬億。

最新消息面，4月18日下午，寧德時代公眾號消息顯示，EVOGO換電服務在廈門正式啟動，首批啟動4座快換站。寧德時代表示，預計到今年底，將在廈門完成30座快換站的投建。

4月15日，寧德時代公告，控股子公司普勤時代與合作方ANTAM、IBI在印度尼西亞北馬魯古省東哈馬黑拉縣的FHT工業園區，及印尼其他相關工業園區共同投資建設動力電池產業鏈項目，目前項目已確定的投資總金額不超過59.68億美元或等值幣種。

1月27日晚間，寧德時代發布業績預告，2021年公司預計實現歸母凈利潤140億元至165億元，同比增長150.75％至195.52％，扣非凈利潤120億元至140億元，同比增長181.38％至228.28％。

對于業績攀升，寧德時代表示，主要原因系2021年新能源汽車及儲能市場滲透率提升，帶動電池銷售增長；公司市場開拓取得進展，新建產能釋放，產銷量相應提升；公司加強費用管控，費用占收入的比例降低。

東方證券研報稱，未來電池環節邊際改善邏輯通順，疊加公司在海外市場突破以及儲能領域的增長，公司作為行業龍頭業績增長確定性高，預測公司2021-2023年每股收益分別為6.50、12.94、18.67元，結合可比公司估值水平，給予公司2022年52倍PE，公司合理總市值15682.4億，對應公司整體目標價672.82元，首次覆蓋，給予“買入”評級。

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