“我們認(rèn)為,高度集成、模塊化的滑板底盤(pán)是下一代的EV平臺(tái)技術(shù)。”2月25日,阿爾特總經(jīng)理張立強(qiáng)在接受第一財(cái)經(jīng)記者專(zhuān)訪時(shí)表示。
近日,阿爾特與其公司董事長(zhǎng)宣奇武等共同投資設(shè)立了深圳壁虎新能源汽車(chē)科技有限公司(下稱(chēng)“壁虎科技”),該公司重點(diǎn)將在于打造滑板底盤(pán)技術(shù)和產(chǎn)品,這給火熱的滑板底盤(pán)賽道繼續(xù)添了一把火。
滑板底盤(pán)是將電池、電機(jī)、電控、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸架等部件提前整合在獨(dú)立底盤(pán)上,以實(shí)現(xiàn)車(chē)身和底盤(pán)的分離,設(shè)計(jì)解耦。這一概念早在20年前就已經(jīng)由通用汽車(chē)提出,近兩年被有“特斯拉殺手”之稱(chēng)的Rivian成功帶火,這家明星車(chē)企的創(chuàng)始人R.J曾指出,“滑板式底盤(pán)平臺(tái)是Rivian旗下所有電動(dòng)汽車(chē)的核心。”
滑板底盤(pán)技術(shù)在國(guó)內(nèi)也擁有不少擁躉。今年以來(lái),國(guó)內(nèi)的悠跑科技和拓普集團(tuán)也先后宣布了有關(guān)滑板底盤(pán)的新進(jìn)展。
對(duì)于滑板底盤(pán)相對(duì)普通底盤(pán)的優(yōu)勢(shì),張立強(qiáng)向記者解釋道,高度集成的滑板式底盤(pán)為汽車(chē)帶來(lái)了空間的最大化和上裝布置的自由化;其次標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化的滑板底盤(pán)使得汽車(chē)上、下裝可以分開(kāi)設(shè)計(jì),大大縮減了整車(chē)的研發(fā)時(shí)間和成本。
多家押注滑板底盤(pán)的公司(如PIX Moving、悠跑科技)均對(duì)外稱(chēng),滑板底盤(pán)可以將從0到1的整車(chē)研發(fā)時(shí)間縮減至1年以內(nèi)。
基于上述優(yōu)勢(shì),張立強(qiáng)認(rèn)為滑板底盤(pán)的市場(chǎng)前景非常廣闊,開(kāi)放式的滑板底盤(pán)會(huì)進(jìn)一步降低造車(chē)企業(yè)進(jìn)入的資金和技術(shù)門(mén)檻,遠(yuǎn)期看可能會(huì)使得行業(yè)生態(tài)發(fā)生變化。
此前,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高也曾表達(dá)過(guò)相似的觀點(diǎn),他指出,基于滑板底盤(pán),車(chē)型開(kāi)發(fā)周期可以非常短,花樣可以無(wú)限多,個(gè)性化非常強(qiáng),這會(huì)給汽車(chē)的設(shè)計(jì)制造帶來(lái)一場(chǎng)革命。
近年來(lái),不少跨界資本涌入了造車(chē)行業(yè),如互聯(lián)網(wǎng)、傳統(tǒng)手機(jī)、家電行業(yè)等,但造車(chē)技術(shù)和投入門(mén)檻之高也是眾所周知,此前蔚來(lái)汽車(chē)CEO李斌還將造車(chē)的資金門(mén)檻從200億元提到了400億元引發(fā)了廣泛熱議。有業(yè)內(nèi)人士指出,滑板底盤(pán)的最大潛在客戶,或許就是這群跨界造車(chē)者。
張立強(qiáng)向記者透露,阿爾特是從2019年初開(kāi)始關(guān)注并進(jìn)行滑板底盤(pán)相關(guān)技術(shù)研發(fā)工作的,2020年其第一代滑板式純線控底盤(pán)正式面向市場(chǎng),當(dāng)年下半年基于滑板底盤(pán)的第一批交鑰匙的定制車(chē)就已完成了交付,當(dāng)前已有二十余輛在各地示范運(yùn)營(yíng);2021年阿爾特對(duì)第一代技術(shù)進(jìn)行了升級(jí),目前產(chǎn)品也已交付。張立強(qiáng)認(rèn)為,滑板底盤(pán)已經(jīng)來(lái)到批量產(chǎn)業(yè)化的階段。
當(dāng)前,美國(guó)造車(chē)新勢(shì)力Rivian基于該技術(shù)打造的電動(dòng)皮卡R1T已經(jīng)開(kāi)始交付、Canoo也已接近量產(chǎn)。不過(guò),張立強(qiáng)指出,中國(guó)市場(chǎng)具備很多的先天優(yōu)勢(shì)和后發(fā)優(yōu)勢(shì)。阿爾特與壁虎科技正在研發(fā)下一代面向大批量生產(chǎn)的滑板底盤(pán)技術(shù),該技術(shù)將具備標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、軟件和網(wǎng)絡(luò)開(kāi)放化、可定制及二次開(kāi)發(fā)等功能。
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