2月14日早盤，立訊精密大幅反彈。截至發(fā)稿報(bào)43.12元，漲5.04%，盤中最高一度漲近6.5%。

2月11日，蘋果電子產(chǎn)業(yè)鏈巨頭立訊精密，一口氣向市場(chǎng)發(fā)布了兩則合計(jì)投資總額約110億元的交易。一是立訊精密控股股東立訊有限擬以100.54億元購(gòu)買青島五道口持有的奇瑞控股19.88%股權(quán)、奇瑞股份7.87%股權(quán)和奇瑞新能源6.24%等“奇瑞系”股權(quán)；二是通過境外全資子公司以11.04億港元收購(gòu)港股匯聚科技74.67%的股權(quán)。

立訊精密在公告中指出，該公司與奇瑞新能源擬共同組建合資公司，專業(yè)從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造，為立訊精密汽車核心零部件業(yè)務(wù)提供前沿的研發(fā)設(shè)計(jì)、量產(chǎn)平臺(tái)及出海口，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)公司成為汽車零部件Tier 1領(lǐng)導(dǎo)廠商的中長(zhǎng)期目標(biāo)。

根據(jù)立訊精密近年來(lái)的年報(bào)顯示，公司在汽車領(lǐng)域，專注于整車“血管和神經(jīng)系統(tǒng)”，具體產(chǎn)品包括整車及特種線束、新能源車高壓線束和連接器、車載通訊單元（TCU）及中央網(wǎng)關(guān)等功能。根據(jù)該公司2021年半年報(bào)顯示，汽車互聯(lián)產(chǎn)品及精密組件占公司營(yíng)業(yè)收入的3.68%，約為17.7億元。

另外，據(jù)媒體2月14日?qǐng)?bào)道，立訊精密在周末接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示，本次與奇瑞的戰(zhàn)略合作，公司并不造車，而是協(xié)同奇瑞開拓整車ODM模式。本次戰(zhàn)略合作將在打造合作造車ODM模式的基礎(chǔ)上，快速發(fā)展上市公司Tier1業(yè)務(wù)。目前，ODM業(yè)務(wù)已有比較明確的落地項(xiàng)目，大約在未來(lái)12-18個(gè)月陸續(xù)投產(chǎn)。至于合資公司主要目標(biāo)業(yè)務(wù)，預(yù)計(jì)將是國(guó)外傳統(tǒng)品牌車企的業(yè)務(wù)及國(guó)內(nèi)新SmartEV品牌業(yè)務(wù)。

標(biāo)簽： 立訊精密