11月29日，針對收到納斯達(dá)克警示函相關(guān)問題，法拉第未來（Faraday Future，下稱FF）發(fā)布澄清說明稱，日前，一些關(guān)注FFIE的人士詢問FF收到納斯達(dá)克警示函，是否意味著納斯達(dá)克要求FFIE退市。這是錯誤的解讀。

FF表示，納斯達(dá)克警示函僅僅與FF公司推遲提交三季報相關(guān)，這是一個正常的程序。在收到納斯達(dá)克警示函后60天內(nèi)，F(xiàn)F將向納斯達(dá)克提交合規(guī)方案，該合規(guī)方案將幫助FF獲得自提交10-Q的初始截止日期起最多180天的寬限期以提交10-Q或者其他任何未履責(zé)文件提交。一旦FF在該計(jì)劃規(guī)定的時間內(nèi)向納斯達(dá)克及時提交合規(guī)計(jì)劃，F(xiàn)F將恢復(fù)到納斯達(dá)克規(guī)則下的常規(guī)狀態(tài)。

FF還稱，現(xiàn)在，其正與納斯達(dá)克保持緊密聯(lián)系，有信心在短期內(nèi)重新恢復(fù)到常規(guī)狀態(tài)。只要公司及時恢復(fù)正常的SEC文件按時提交，就不會有股票退市的實(shí)際風(fēng)險。

此前，F(xiàn)F表示，將推遲第三季度的財務(wù)報告，并調(diào)查此前機(jī)構(gòu)披露的“不準(zhǔn)確的指控”。

上個月，做空機(jī)構(gòu)J Capital Research在一份研報中指責(zé)FF車輛預(yù)訂號造假等問題，并質(zhì)疑FF大規(guī)模量產(chǎn)電動車的能力，稱該公司“一輛車也賣不掉”。

盡管FF稱不得不推遲其財務(wù)報告，但公司仍然公布了2021年第三季度的盈利狀況，顯示虧損達(dá)2.8億美元。

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