11月2日,中國中免低開低走,截至發(fā)稿,該股跌逾9%,報219.37元,成交額104.7億元,市值4283億元。
中國中免上周五發(fā)布2021年三季報顯示,前三季度,中國中免實現(xiàn)營收494.99億元,同比增長40.87%;凈利潤84.91億元,同比增長168.35%。其中第三季度,中國中免實現(xiàn)營收139.73億元,同比下滑11.73%;凈利潤31.32億元,同比增長40.22%。
受此影響,11月1日開盤僅3分鐘公司股價就被17億資金按死在跌停板上,一天跌去500多億市值,總市值重回5000億下方。
盤后數(shù)據(jù)顯示,當日,機構成了中國中免資金流出主力,前五名賣出席位合計賣出10.9億元,其中有四家是機構專用和滬股通專用席位。北向資金也減倉32.2萬股。
國聯(lián)證券指出,公司三季度營收下滑主要受線下疫情影響,導致海南地區(qū)三季度進島人次下降,其中三季度美蘭機場旅客吞吐量同比下滑20%。同時,三季度作為傳統(tǒng)淡季疊加疫情擾動,公司于三季度進一步加強線下折扣和線上銷售,導致公司毛利率降至31.39%,同比、環(huán)比減少7.5、6.0pct。
盡管如此,多家券商研報依然“力挺”中國中免。
國聯(lián)證券認為,公司當前仍處新一輪成長周期的較早階段,2022-2023年公司于海南的旗艦免稅綜合體將逐步開業(yè),將逐步釋放離島免稅新政紅利,遠期則有國人市內(nèi)免稅政策催化,未來業(yè)績亮點仍然較多。
招商證券稱,中免計劃赴港二次上市,募資用于主業(yè)擴張與海外業(yè)務,后續(xù)海口三亞兩大機場二期開業(yè),首都機場談判,四季度數(shù)據(jù)回暖,明年海口三亞兩個大體量的市內(nèi)店開業(yè),以及品牌引進,有持續(xù)利好驅(qū)動。
民生證券表示,疫情加速消費回流的趨勢仍十分明顯, 中國離島免稅市場規(guī)模將高速增長。公司作為全球免稅行業(yè)龍頭,憑借強大供應鏈能力和運營能力率先受益,疊加海南新店貢獻增量、線上渠道深化布局、機場新租金補充協(xié)議降低成本、市內(nèi)店政策有望落地等多重潛在發(fā)展點,預期公司業(yè)績將繼續(xù)保持高增長。
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